洛阳专业生产加油站地埋热塑料性复合管道厂家，规格

西方国家的大多数加油站采用的是玻纤增强的复合材料或多层的塑料管
道。金属管道已基本被取代，除了一小部分加油站还在使用塑料/金属的复合管道。地下管道在欧美已被一些标准进行规范化，比如在美国由
Underwriters Lab (Northbrook, 1L) 认证的 UL971 （  ） ， 在欧洲EN14125 或KIWA。这些标准既增加了管道运作的安全性，又鼓励使用更加环
保的技术。一个包括管道生产厂家、石油公司、保险公司、立法者和材料供应
商的**目前正在筹备一部新版的UL标准，这个**在引入新品种的燃油方面花了很大精力。如今，生物柴油和乙醇汽油在美国的市场正迅速扩张。因此，新标准力图在较大可能下保证未来的管道设计与新的油品（例如：生物柴油、富含醇的汽油）相容。这部标准还致力于使用更优质的管道和更准确的控制方法来降低油品通过管壁的渗漏。一个典型的美国加油站一般有 500 英尺（152m）长的 2 英寸外径（5.1cm）的管道。允许的油品较大渗透为 18 克/天。目前的商用管道性能相当不错，大多数加油站每天的渗透在 5 克以下。


柔性或是半柔性的管道占去了大部分市场份额，这是因为它们安装简易 以及不断提高的性能。这种技术基于热塑性树脂，因而不会腐蚀。它很快取代 了金属管道并占去了硬管的部分市场。自从这些软管进入市场，这些管道技术 日益发展，并开始使用一些更好油品相容性和更好阻隔性的高端塑料材料。管 道材料由聚酰胺、低密度聚乙烯（LDPE）、更新到高端的氟塑料和高密度的聚 乙烯（HDPE）。将来，更多的新油品会被引入以补充日益**和昂贵的无铅 汽油。这些替换油品对环境也更友好，因为它们部分来源于可更新的资源，比如在 2006 年，在北美有大约 1000 家加油站开始供应 E85 汽油。E85 汽油是一 种新混合燃油，含 85％的乙醇和 15％的无铅汽油。石油公司注意到，乙醇是一 种攻击性、腐蚀性很强的油品。而与其他材料相比，EVOH加油站加油站双层复合管对醇类明显具有更好的耐阻隔性。
从2001年至今已有近万座加油站应用复合管材。复合管材还被广泛应用在石油勘探、油气集输、石化炼化等石油化工行业中,尤其近几年,发展迅速。相信不远的将来,随着复合管材的发展,全有可能取代传统的加油站无缝钢管工艺。


　　材料坚韧的挠性结构使得加油站管道系统具有很强的抗压、抗冲撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地动能力。无缝钢管不可被拉伸,埋地铺设一般都为刚性连接,受地质沉降及季节温差缩涨影响,存在管线变形、渗漏的安全隐患。而复合管材具有良好的柔韧性,热涨线形系数小,可有效抵抗地应力的作用而不因地动影响各连接部位的紧密性,从而确保了加油站管道系统的安全可靠。